COV 125X

QJMOTOR COV 125X to motocykl adventure o surowej sylwetce i mocnym charakterze, który zachęca do zjazdu z asfaltu. Pojazd wyróżnia się precyzyjnym prowadzeniem i pewnym zachowaniem na nierównościach, zapewniając kierowcy spokój i pełną kontrolę nawet w trudnym terenie. Stabilny przy szybkim tempie, przewidywalny w zakrętach i chętny do przyspieszania, COV 125X sprawia, że każda trasa staje się czystą przyjemnością z jazdy.

• Silnik 124 cm³ chłodzony cieczą, 11 kW (15 KM)
• Zawieszenie upside-down, koła terenowe 21"/18"
• Dostępne wersje kolorystyczne: Czerwony i Biały

Dobry napęd to podstawa

Silnik i podzespoły mechaniczne

Model COV 125X został zaopatrzony w jednocylindrowy, czterozaworowy silnik o pojemności 124 cm³ z chłodzeniem cieczą. Jednostka ta osiąga maksymalnie 11,0 kW (15,0 KM) przy 9 500 obr./min oraz moment obrotowy wynoszący 12,1 Nm przy 7 000 obr./min.

Wzmocniony moment w dolnym zakresie i dopracowane wyważenie wibracji sprawiają, że każda jazda jest płynniejsza, bardziej zdecydowana i ekscytująca. Silnik wyposażony jest w elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) oraz mokre, wielotarczowe sprzęgło.

Napęd przekazywany jest przez 6-biegową skrzynię biegów. Pojazd posiada wygodny elektryczny rozrusznik, który eliminuje kłopoty z ręcznym odpalaniem, pozwalając uruchomić motocykl szybciej i prościej za każdym razem.

Koła i opony

COV 125X zestawiony jest na kołach szprychowych: 21-calowym z przodu oraz 18-calowym z tyłu. Zastosowane terenowe opony o głębokim bieżniku (90/90-21 przód, 120/80-18 tył) zapewniają świetną przyczepność i trakcję w terenie oraz wytrzymałość na uderzenia.

Pojazd wyposażony jest w odwrócone przednie zawieszenie (upside-down) o dużym skoku z podwójnym tłumieniem oraz tylne zawieszenie sprężynowo-olejowe. Skutecznie pochłaniają one nierówności i podnoszą komfort jazdy. Osłony lag chronią widelec przed uderzeniami kamieni i odpryskami.

Za bezpieczeństwo odpowiadają duże tarcze hamulcowe: 320 mm z przodu oraz 220 mm z tyłu. Zapewniają one mocne i przewidywalne hamowanie, wyższą skuteczność oraz lepszą kontrolę siły hamowania w każdej sytuacji.

Wysoki prześwit wynoszący 310 mm ułatwia pokonywanie kamieni, kolein i ostrych przeszkód, co sprawia, że nic nie zatrzyma motocykla na szlaku off-roadowym.

W tym modelu zastosowano mocne oświetlenie LED zarówno z przodu, jak i z tyłu. Zapewnia ono szerokie, równomierne oświetlenie drogi i świetną widoczność motocykla w każdych warunkach, co przekłada się na bezpieczniejsze nocne przejazdy.

Ergonomiczna konstrukcja została przemyślana pod kątem komfortu i bezpieczeństwa kierowcy – od stóp, przez kolana i biodra, po dłonie. Pozwala to utrzymać kontrolę i wytrzymałość w wymagających warunkach podczas długich, terenowych wypraw.

Ząbkowane, poszerzone podnóżki dają mocny chwyt pod stopą, zapewniając więcej kontroli i stabilności na nierównościach. Handbary osłaniają przed wiatrem i piaskiem, podnosząc komfort jazdy w trudnym terenie.

Skrócony skok manetki przyspiesza rozwijanie mocy i wyostrza odpowiedź silnika, dzięki czemu motocykl chętniej przyspiesza i szybciej reaguje na polecenia kierowcy. Precyzyjne dozowanie gazu daje pewność na wyjściach z zakrętów.

Zwięzły wyświetlacz LCD pozwala zobaczyć kluczowe informacje od razu, dzięki czemu kierowca może skupić się na jeździe przed siebie bez zbędnych komplikacji.

Specyfikacja techniczna

Atuty pojazdu

• Silnik chłodzony cieczą
• Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
• Elektryczny rozrusznik
• Oświetlenie LED przód i tył
• Wyświetlacz LCD
• Zawieszenie upside-down przód
• Osłony lag widelec
• Duże tarcze hamulcowe (320mm/220mm)
• Koła szprychowe 21" i 18"
• Terenowe opony z głębokim bieżnikiem
• Prześwit 310 mm
• Ząbkowane, poszerzone podnóżki
• Handbary (ochrona dłoni)
• Skrócony skok manetki gazu
• Ergonomiczna konstrukcja
• Wysoka pozycja wydechu
• Dostępne wersje: Czerwony i Biały