ASIX MOTORS
Gladiator 200RR T3b
Gladiator 200RR T3b
Nie można załadować gotowości do odbioru
ASIX Gladiator 200RR T3b
GLADIATOR 200RR T3b to pojazd z homologacją drogową jako ciągnik rolniczy. Jednostkę napędową stanowi czterosuwowy silnik LONCIN o pojemności 196 cm³, zasilany wtryskiem BOSCH. Napęd przekazywany jest przez łańcuch 530. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów CVT z biegiem wstecznym (1+1). Głównymi elementami wyposażenia są między innymi: wyciągarka 2000 lbs, podgrzewane manetki, gniazdo USB i zapalniczki, duży wyświetlacz LCD, pełne oświetlenie LED z kierunkowskazami, listwa LED, hak, system antydrganiowy, licznik motogodzin, handbary, oparcie z uchwytami dla pasażera, zamykany schowek na przednim bagażniku oraz klakson.
Silnik i napęd
Model Gladiator został zaopatrzony w niezawodną jednostkę napędową LONCIN o pojemności 196 cm³, zasilaną wtryskiem BOSCH. Silnik generuje moc 14 KM i jest wyposażony w chłodnicę oleju, wałek wyrównoważający oraz system antydrganiowy, który neutralizuje drgania przenoszone z silnika na ramę.
Dedykowany, dobrze wytłumiony układ wydechowy poprawia komfort jazdy bez uciążliwości dla słuchu.
Gladiator jest zestrojony z automatyczną skrzynią biegów CVT. Pojazd posiada 1 bieg do przodu i bieg wsteczny. Ręczna dźwignia zmiany biegów znajduje się w łatwo dostępnym miejscu.
Rama, zawieszenie, koła i hamulce
Gladiator zestawiony jest na 10-calowych felgach z beadlockami, zaopatrzonych w bardzo dobrej jakości opony z terenowym, agresywnym bieżnikiem.
Hybrydowa rama stalowa została skonstruowana z najwyższej jakości stopów, żeby sprostać dużym przeciążeniom występującym podczas jazdy w terenie. Konstrukcja ramy pozwala na obciążenie w okolicach 200 kg.
Model Gladiator posiada hydrauliczne hamulce tarczowe. Z przodu hamulce są umieszczone na każdym z kół, a z tyłu centralnie na tylnej osi. Pojazd posiada hamulec postojowy z dźwignią na kierownicy.
Solidne, grube i z dużym skokiem amortyzatory olejowe z przodu i z tyłu zapewniają świetne tłumienie nierówności, co przekłada się na poprawę przyczepności. Gwintowane amortyzatory posiadają szeroki zakres regulacji twardości.
O odpowiedni przepływ powietrza oraz maksymalną ochronę przed przedostaniem się zanieczyszczeń dba papierowy filtr powietrza w kształcie walca umieszczony w airboxie.
Komfort i wyposażenie
W tym przeprawowym modelu zastosowano pełne oświetlenie w technologii LED. Do dyspozycji są światła mijania, drogowe oraz kierunkowskazy. Dodatkowym atutem jest przednia listwa LED.
ASIX Gladiator posiada szerokie podnóżki pozwalające na komfortowe podparcie nóg. Na podnóżkach znajduje się wyprofilowane, podwyższone miejsce na stopy pasażera.
Szerokie i odpowiednio wyprofilowane siedzisko pozwala wygodnie przemieszczać się po bezdrożach zarówno pojedynczo, jak i z pasażerem. Dla wygody pasażera zamontowane jest szerokie oparcie.
Pojazd posiada mocną wyciągarkę o udźwigu prawie 1 tony.
Pojazd wyposażony jest w złącza USB: 1x Typ A i 1x Typ C, co pozwala ładować kamerkę czy telefon. Dodatkowo Gladiator ma gniazdo zapalniczki. Porty USB oraz gniazdo zapalniczki znajdują się w zamykanym boxie, co ułatwia transportowanie przedmiotów podłączonych do ładowania.
Pojazd posiada podgrzewane manetki oraz klakson.
Specyfikacja techniczna
| Silnik | LONCIN, 4T z chłodnicą oleju |
| Pojemność | 196 cm³ |
| Układ zasilania | wtrysk BOSCH |
| Moc | 14 KM |
| Rozruch | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Auto. 1-biegowa + R |
| Koła | 10″ |
| Hamulce przód | Tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce tył | Tarczowe hydrauliczne |
| Napęd | Łańcuch 530 |
| Wymiary | dł. 1780 mm, szer. 1060 mm |
| Wysokość siedziska | 530 mm od podnóżka |
| Maksymalne obciążenie | 200 kg |
Atuty pojazdu
- Chłodnica oleju
- Wyciągarka 2000LBS
- Wyświetlacz LCD
- Amortyzatory olejowe
- Gniazdo USB
- Gniazdo zapalniczki
- Oświetlenie LED
- Kierunkowskazy
- Licznik motogodzin
- Oparcie
- Uchwyty dla pasażera
- Handbary
- Elektryczny rozrusznik
- Zamykany schowek na przednim bagażniku
- Hak z gniazdem elektrycznym
- Hamulec postojowy
Udostępnij
