QJMOTOR
SRK 125S
SRK 125S
Nie można załadować gotowości do odbioru
Opis
QJMOTOR SRK 125S to motocykl typu naked z chłodzonym cieczą silnikiem o mocy 15 KM, stalową ramą, sportową ergonomią i zwinnym prowadzeniem. Agresywna stylistyka łączy się z dwukanałowym ABS, zawieszeniem upside-down, wyświetlaczem TFT oraz pełnym oświetleniem LED.

Silnik
Czterosuwowy silnik 125 cm³ spełnia normę Euro 5 i rozwija maksymalnie 15 KM. Elektroniczny wtrysk paliwa wspiera precyzyjną reakcję na gaz i niskie zużycie paliwa. Deklarowane spalanie wynosi 2,5 l/100 km, a zbiornik paliwa ma pojemność 10 l.
Siedzenie i ergonomia
Sportowe, dwuczęściowe siedzenie zapewnia miejsce dla kierowcy i pasażera. Niska pozycja siedząca ułatwia stabilne podparcie motocykla, a uchwyty pasażera są zintegrowane z tylną częścią nadwozia.

Rama i hamulce
Stalowa, podwójna rama kołyskowa odpowiada za sztywność konstrukcji. Hamulce tarczowe z ABS działają z przodu i z tyłu, a faliste tarcze wspierają odprowadzanie ciepła.


Wyświetlacz i zasilanie urządzeń
Wyświetlacz TFT pokazuje prędkość, obroty, przebieg, poziom paliwa, czas jazdy i aktualny bieg. Automatyczny tryb dzień/noc dopasowuje obraz do oświetlenia. W kokpicie znajdują się gniazda USB-A i USB-C z gumową osłoną.


Zawieszenie
Przedni widelec upside-down ma średnicę 35 mm i skok koła 110,5 mm, łącząc komfort z precyzją prowadzenia.

Oświetlenie i stylistyka
Reflektor, kierunkowskazy i tylna lampa wykorzystują technologię LED. Minimalistyczna tylna część i ostre linie podkreślają sportowy charakter modelu.


Wyposażenie
- silnik 125 cm³ o mocy 15 KM z elektronicznym wtryskiem,
- sześciobiegowa skrzynia i mokre sprzęgło wielotarczowe,
- stalowa podwójna rama kołyskowa,
- widelec upside-down 35 mm,
- hamulce tarczowe z ABS z przodu i z tyłu,
- wyświetlacz TFT z trybem dzień/noc i wskaźnikiem biegu,
- gniazda USB-A i USB-C,
- pełne oświetlenie LED,
- dwuczęściowe siedzenie i uchwyty pasażera.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ silnika | Jednocylindrowy, 4V, SOHC, chłodzony cieczą |
| Średnica × skok tłoka | 54 × 54,5 mm |
| Pojemność skokowa | 125 cm³ |
| Maksymalna moc | 11 kW (15 KM) przy 9500 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 12 Nm przy 7000 obr./min |
| Układ paliwowy | EFI |
| Rozruch | Elektryczny |
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe |
| Skrzynia biegów | 6 biegów |
| Zawieszenie przednie | Upside-down |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem |
| Opona przednia | 100/80–17 |
| Opona tylna | 130/70–17 |
| Hamulec przedni | Tarczowy 260 mm z ABS |
| Hamulec tylny | Tarczowy 240 mm z ABS |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 1970 × 785 × 1070 mm |
| Rozstaw osi | 1345 mm |
| Wysokość siedziska | 790 mm |
| Prześwit | 190 mm |
| Masa | 143 kg |
| Zbiornik paliwa | 10 l |
Udostępnij
