Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 26

QJMOTOR

SRK 800RR

SRK 800RR

Cena regularna 34.990,00 zł PLN
Cena regularna Cena promocyjna 34.990,00 zł PLN
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami.
Kolor

Opis

QJMOTOR SRK 800RR to motocykl supersportowy opracowany z wykorzystaniem doświadczeń zespołu QJMOTOR Factory Racing w klasie World Supersport. Aerodynamiczna sylwetka, aluminiowa rama typu Deltabox, regulowane zawieszenie Marzocchi i hamulce Brembo tworzą konstrukcję przygotowaną zarówno do dynamicznej jazdy drogowej, jak i wizyt na torze.

QJMOTOR SRK 800RR

Stylistyka i konstrukcja

Projekt powstał we Włoszech i łączy zwartą przednią owiewkę, zintegrowane oświetlenie LED oraz detale inspirowane wyścigami. Aluminiowa rama i wahacz zapewniają sztywność potrzebną przy dużych obciążeniach, a obszyte siedzenie i seryjny układ wydechowy podkreślają dopracowanie motocykla.

Detale QJMOTOR SRK 800RR Aluminiowa rama i wahacz QJMOTOR SRK 800RR

Czterocylindrowy silnik i Ram Air

Rzędowy, czterocylindrowy silnik DOHC o pojemności 778 cm³ osiąga 102 KM i 75 Nm. Centralny wlot Ram Air kieruje powietrze do airboxu, wspierając osiągi przy wysokich prędkościach. Napęd współpracuje z sześciobiegową skrzynią, quickshifterem i mokrym sprzęgłem wielotarczowym.

Silnik QJMOTOR SRK 800RR Wlot powietrza Ram Air QJMOTOR SRK 800RR

Aerodynamika

Przednie skrzydełka zwiększają docisk wraz ze wzrostem prędkości, poprawiając stabilność przedniej części podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów. Kanały w owiewkach wspierają przepływ powietrza i wyścigowy charakter konstrukcji.

Aerodynamika QJMOTOR SRK 800RR

Zawieszenie i hamulce

Widelec upside-down oraz centralny amortyzator Marzocchi oferują pełną regulację. Układ hamulcowy Brembo obejmuje dwie przednie tarcze 320 mm z radialnymi czterotłoczkowymi zaciskami i tylną tarczę 260 mm z zaciskiem dwutłoczkowym. Dwukanałowy ABS wspiera bezpieczne dozowanie siły hamowania.

Przednie zawieszenie Marzocchi QJMOTOR SRK 800RR Tylny amortyzator QJMOTOR SRK 800RR Hamulce Brembo QJMOTOR SRK 800RR

Kontrola trakcji, wydech i opony

Kontrola trakcji ogranicza niepożądany uślizg tylnego koła podczas przyspieszania. Seryjny układ wydechowy został dopasowany do sportowego charakteru jednostki, a opony Pirelli Angel GT zapewniają właściwości sportowo-turystyczne na suchej i mokrej nawierzchni.

Układ wydechowy QJMOTOR SRK 800RR Kontrola trakcji QJMOTOR SRK 800RR Opony Pirelli QJMOTOR SRK 800RR

Oświetlenie i kokpit

Pełne oświetlenie LED obejmuje podwójny reflektor, światła dzienne, kierunkowskazy i charakterystyczne światło tylne. Podświetlane przełączniki ułatwiają obsługę po zmroku. Kolorowy ekran TFT prezentuje dane jazdy, może współpracować ze smartfonem i obsługuje wyświetlanie nawigacji. Obok kokpitu znajdują się zabezpieczone gniazda USB-A i USB-C.

Przednie oświetlenie LED QJMOTOR SRK 800RR Tylne oświetlenie LED QJMOTOR SRK 800RR Podświetlane elementy sterujące QJMOTOR Wyświetlacz TFT QJMOTOR SRK 800RR Łączność ze smartfonem QJMOTOR SRK 800RR Gniazda USB QJMOTOR SRK 800RR

Wyposażenie

  • czterocylindrowy silnik z układem Ram Air;
  • sześciobiegowa skrzynia z quickshifterem;
  • kontrola trakcji i dwukanałowy ABS;
  • w pełni regulowane zawieszenie Marzocchi;
  • radialne hamulce Brembo;
  • opony Pirelli Angel GT;
  • kolorowy ekran TFT z łącznością ze smartfonem;
  • pełne oświetlenie LED;
  • podświetlane przełączniki;
  • gniazda USB-A i USB-C.

Dane techniczne

Typ silnika Czterocylindrowy, rzędowy, 16V, DOHC, chłodzony cieczą
Średnica × skok tłoka 67 × 55,2 mm
Pojemność skokowa 778 cm³
Maksymalna moc 102 KM przy 10 000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 75 Nm przy 8500 obr./min
Układ paliwowy EFI Bosch
Rozruch Elektryczny
Sprzęgło Mokre, wielotarczowe
Skrzynia biegów 6-biegowa, quickshifter
Zawieszenie przednie Upside-down Marzocchi, w pełni regulowane
Zawieszenie tylne Amortyzator centralny Marzocchi, w pełni regulowany
Opona przednia Pirelli 120/70 ZR17, bezdętkowa
Opona tylna Pirelli 180/55 ZR17, bezdętkowa
Hamulec przedni Dwie tarcze Brembo 320 mm, radialne zaciski czterotłoczkowe, ABS
Hamulec tylny Tarcza Brembo 260 mm, zacisk dwutłoczkowy, ABS
Wymiary (dł. × szer. × wys.) 2085 × 770 × 1130 mm
Rozstaw osi 1450 mm
Wysokość siedzenia 815 mm
Prześwit 130 mm
Masa gotowego do jazdy motocykla 214 kg
Zbiornik paliwa 16 l
Pokaż kompletne dane