ASIX MOTORS
XB-28
XB-28
Nie można załadować gotowości do odbioru
ASIX XB-28
Cross ASIX XB-28 to pojazd przeznaczony dla najmłodszych kierowców (od 8 roku życia, wzrost od 135 cm), oferujący idealny start w offroadowej przygodzie. Model występuje w trzech konfiguracjach silnikowych: 90 cm³ (koła 12/10", skrzynia automatyczna, rozruch elektryczny), 110 cm³ (koła 14/12", skrzynia półautomatyczna, rozruch elektryczny i nożny) oraz 125 cm³ (koła 14/12", skrzynia manualna, rozruch elektryczny i nożny). Jednostką napędową jest markowy silnik ZONSEN. Do kluczowych atutów konstrukcji należą przednia lampa LED, amortyzatory typu upside-down oraz hydrauliczne hamulce tarczowe.
- 2 lata gwarancji
- Ponad 100 punktów serwisowych w całej Polsce
- Dostawa do domu
- Dostęp do części zamiennych
Dobry napęd to podstawa
Silnik i podzespoły mechaniczne
Modele ASIX XB-28 napędza niezawodna, czterosuwowa jednostka ZONSEN. Dostępne są trzy konfiguracje pojemnościowe: 90 cm³, 110 cm³ oraz 125 cm³. Każdy z silników zapewnia odpowiednie doznania z jazdy w terenie i nie zawodzi nawet w bardziej ekstremalnych warunkach.
Dedykowany układ wydechowy z końcówką o brzmieniu prawdziwego, rasowego crossa z pewnością przypadnie do gustu każdemu kierowcy.
Model XB-28 daje możliwość wyboru skrzyni biegów i odpowiedniego dopasowania do potrzeb i umiejętności. Wersja 90 cm³ wyposażona jest w skrzynię automatyczną, wersja 110 cm³ w skrzynię półautomatyczną (4-biegową, zmiana bez użycia sprzęgła), a wersja 125 cm³ w skrzynię manualną (4-biegową, zmiana przy użyciu sprzęgła).
Koła i opony
Wersja silnikowa 90 cm³ otrzymała stalowe obręcze w rozmiarach 12 cali z przodu i 10 cali z tyłu. Natomiast wersje 110 cm³ i 125 cm³ posiadają stalowe obręcze w rozmiarach 14 cali z przodu i 12 cali z tyłu. Mega przyczepność w terenie zapewniają terenowe opony kostkowe o agresywnym bieżniku.
Solidna, hybrydowa rama została zaprojektowana tak, by sprostać dużym przeciążeniom i dać poczucie pewności nawet bardziej wymagającym jeźdźcom.
Tarczowe, hydrauliczne hamulce w połączeniu z wydajną pompką hamulcową z przodu i z tyłu zapewniają doskonałą siłę hamowania i idealne wyczucie przyczepności. Układ hamulcowy wyposażony jest w tarcze typu WAVE.
Przednie zawieszenie zostało zaopatrzone w solidne amortyzatory w układzie upside-down, zapewniające doskonałe tłumienie nierówności i duży skok tłoka. Tylne zawieszenie stanowi solidny wahacz z centralnie umieszczonym amortyzatorem olejowym. Ponadto zamontowana została prowadnica łańcucha i rolka napinacza.
Gąbkowy filtr powietrza został umieszczony w łatwo dostępnym miejscu, co pozwala na szybki demontaż w celu wymiany lub czyszczenia.
Model XB-28 wyposażony jest w przednią lampę LED, dzięki czemu jazda w terenie możliwa jest również po zmroku.
Składane podnóżki z ząbkowaną powierzchnią dają pewność podparcia i zapewniają stabilne trzymanie stopy.
Wygodne i odpowiednio wyprofilowane siedzenie to niewątpliwie atut poprawiający komfort podczas jazdy w terenie.
Specyfikacja techniczna
| Silnik | ZONSEN 4T, chłodzony powietrzem |
| Pojemność | 90 / 110 / 125 cm³ |
| Moc | 5,5 / 6,5 / 8,5 KM |
| Rozruch | Elektryczny (wersja 90cc) / Elektryczny + nożny (wersje 110/125cc) |
| Skrzynia biegów | Automatyczna (90cc) / Pół-auto. 4-biegowa (110cc) / Manualna 4-biegowa (125cc) |
| Koła | 12/10" (wersja 90cc) / 14/12" (wersje 110/125cc) |
| Hamulce przód | Tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce tył | Tarczowe hydrauliczne |
| Napęd | Łańcuch |
| Wymiary | dł. 1580 mm (wersja 90cc) / dł. 1630 mm (wersje 110/125cc) |
| Wysokość siedziska | 680 mm od ziemi (wersja 90cc) / 700 mm od ziemi (wersje 110/125cc) |
| Maksymalne obciążenie | 70 kg |
Atuty pojazdu
- Lampa LED
- Licznik motogodzin
- Prowadnica łańcucha
- Aluminiowa kierownica
- Amortyzator olejowy - tył
- Amortyzatory upside-down
- Handbary
- Łamana klamka hamulca
- Łamana dźwignia zmiany biegów
- Łamana klamka sprzęgła
- Łamane podnóżki
- Osłona silnika
Udostępnij
