XB-83

Opis

ASIX XB-83 to pełnowymiarowy motocykl cross/enduro dla młodzieży i dorosłych, dostępny w wersjach 150 i 250 cm³. Czterosuwowe, chłodzone powietrzem silniki ZONSEN rozwijają odpowiednio 12 i 16,5 KM. W obu konfiguracjach współpracują z manualną, 5-biegową skrzynią, a koła 21/18″, regulowane zawieszenie i hydrauliczne hamulce tarczowe przygotowują motocykl do jazdy terenowej.

Silnik i układ napędowy

Wersję 150 napędza jednostka ZONSEN CG150 o mocy 12 KM, natomiast wersja 250 wykorzystuje silnik ZONSEN CB250D rozwijający 16,5 KM. Oba silniki można uruchomić elektrycznie lub nożnie. Manualna skrzynia ma pięć przełożeń w standardowym układzie 1-N-2-3-4-5, a napęd na tylne koło przekazuje łańcuch z prowadnicą.

Dedykowany układ wydechowy ma osłonę termiczną. Gąbkowy filtr powietrza umieszczono w airboxie, który ogranicza dostęp zabrudzeń i ułatwia prawidłowy montaż elementu filtrującego.

Podwozie i bezpieczeństwo

Wzmocnione obręcze 21″ z przodu i 18″ z tyłu współpracują z kostkowymi oponami terenowymi. Hybrydowa rama zapewnia 315 mm prześwitu, a hydrauliczne hamulce tarczowe wykorzystują tarczę 240 mm z przodu i 210 mm z tyłu.

Przednie amortyzatory pozwalają regulować kompresję i odbicie. Z tyłu pracuje centralny amortyzator gazowo-olejowy, również wyposażony w regulację. Takie zestawienie pozwala dopasować pracę zawieszenia do warunków i obciążenia.

Komfort i funkcjonalność

Składane, ząbkowane podnóżki zapewniają stabilne podparcie i ułatwiają odprowadzanie błota. Wyprofilowane siedzisko znajduje się 900 mm nad ziemią. Przednia lampa LED wspiera widoczność po zmroku, a handbary osłaniają dłonie i dźwignie.

Licznik motogodzin pomaga planować obsługę serwisową. Osłona pod silnikiem, prowadnica łańcucha i układ tylnego zawieszenia z kiwakiem uzupełniają terenowe wyposażenie motocykla.

Wyposażenie

• rozruch elektryczny i nożny,
• manualna skrzynia 5-biegowa,
• koła 21/18″ i terenowe opony kostkowe,
• hydrauliczne hamulce tarczowe,
• regulowane zawieszenie przednie i tylne,
• lampa LED i licznik motogodzin,
• handbary i składane podnóżki,
• osłona pod silnikiem, prowadnica łańcucha i kiwak.

Dane techniczne — wersja 150

Dane techniczne — wersja 250