ASIX MOTORS
XT99 450RS EFI
XT99 450RS EFI
Nie można załadować gotowości do odbioru
ASIX XT99 450RS EFI
Cross XT99 to pojazd z czterozaworowym silnikiem czterosuwowym o pojemności 449 cm³. Układ zasilania stanowi elektroniczny wtrysk paliwa renomowanej firmy BOSCH. Ta chłodzona cieczą jednostka napędowa generuje moc na poziomie 52 KM. Silnik zestrojony jest z 6-biegową, manualną skrzynią biegów. Model zestawiony jest na kołach 21/18″ i przeznaczony dla osób od ok. 180 cm wzrostu.
Za odpowiednie tłumienie nierówności dba wysokiej klasy zawieszenie HTW z pełną regulacją. XT99 wyposażony jest między innymi w przednią lampę LED, licznik motogodzin oraz gniazda USB. Ten nietuzinkowy model posiada wiele aluminiowych dodatków wykonanych w technologii CNC: kierownicę, felgi, piasty, wahacz, podnóżki, osłonę przedniej zębatki oraz tylnej tarczy hamulcowej.
- 2 lata gwarancji
- Ponad 100 punktów serwisowych w całej Polsce
- Dostawa do domu
- Dostęp do części zamiennych
Silnik i podzespoły mechaniczne
Model XT99 napędza znana i niezawodna czterosuwowa jednostka napędowa marki ZONSEN NC450S. Ten czterozaworowy silnik generuje moc na poziomie 52 KM, co zapewnia maksimum osiągów w najbardziej wymagających warunkach. Silnik jest chłodzony cieczą, co dodatkowo wpływa na poprawę jego żywotności. Układ zasilania stanowi elektroniczny wtrysk paliwa firmy BOSCH.
Dedykowany układ wydechowy zapewnia odpowiedni wyrzut spalin, co optymalizuje osiągi. Końcówka wydechu wykonana jest ze stali nierdzewnej, co wydłuża żywotność wydechu i poprawia walory wizualne.
ASIX XT99 zestrojony jest z 6-biegową, manualną skrzynią biegów. Motocykl na każdym biegu jest dynamiczny i elastyczny, co zapewnia moc wrażeń podczas zabawy w terenie czy jazdy po torze.
Podwozie
XT99 zestawiony jest na felgach aluminiowych w rozmiarach 21″ z przodu oraz 18″ z tyłu. Obręcze zaopatrzone są w terenowe opony kostkowe o zwiększonej odporności na ścieranie, zapewniające maksimum przyczepności w różnych warunkach atmosferycznych.
Wytrzymała, stalowa rama pozwala na obciążenie w okolicach 130 kg i została wyposażona w osłony z tworzywa zapobiegające przetarciom i uszkodzeniom.
Do dyspozycji mamy tarczowe hamulce hydrauliczne — średnica tarczy przedniej wynosi 260 mm, a tylnej 220 mm.
Zawieszenie HTW z pełną regulacją: przednie amortyzatory w układzie upside-down z ręczną regulacją odbicia i odpowietrznikami (długość 950 mm), tylne — centralnie umieszczony amortyzator gazowo-olejowy (długość 460 mm) oparty na układzie kiwaka, zapewniający odpowiednią trakcję, płynne wybieranie nierówności i większą stabilność podczas skoków.
Ergonomia i funkcjonalność
Podnóżki wykonane są z aluminium w technologii CNC i wyposażone w kolce zapobiegające niekontrolowanemu przesunięciu się stopy. Długie i wygodne siedzisko zadba o komfort podczas długiej jazdy. Pojazd wyposażony jest w złącza USB (1× Typ A, 1× Typ C) do ładowania kamerki czy telefonu.
Dostępne kolory
Dane techniczne
| Silnik | ZONSEN NC450S |
| Pojemność | 449 cm³ |
| Moc | 52 KM |
| Rozruch | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Manualna, 6-biegowa |
| Koła | 21″ / 18″ |
| Hamulce przód | Tarczowe hydrauliczne (260 mm) |
| Hamulce tył | Tarczowe hydrauliczne (220 mm) |
| Napęd | Łańcuch 520H O-Ring |
| Wymiary | dł. 2100 mm |
| Wysokość siedziska | 960 mm od ziemi |
| Prześwit | 315 mm |
| Maksymalne obciążenie | 130 kg |
Wyposażenie
- Chłodnica cieczy z wentylatorem
- Lampa LED
- Elektroniczny wtrysk Bosch
- Przednie i tylne zawieszenie HTW z pełną regulacją
- Odpowietrzniki przednich amortyzatorów
- Licznik motogodzin
- Gniazda USB (1× A, 1× C)
- Układ wydechowy z końcówką ze stali nierdzewnej
- Pasek do wyciągania pojazdu
- Osłona pod silnikiem
- Kiwak
- Łańcuch Gold O-Ring
- Łamane dźwignie sprzęgła i hamulca
- Handbary z aluminiowym uchwytem
- Aluminiowa kierownica
- Aluminiowa osłona tarczy hamulcowej (tył)
- Aluminiowe felgi i piasty
Udostępnij
